Dobra Chanti Bridge: દેશના સૌથી લાંબા સસ્પેન્શન બ્રિજનું ઉદઘાટન – World Knowledge Portal

0
66
Inauguration of the Indian longest suspension bridge - Dobra Chanti Bridge
Inauguration of the Indian longest suspension bridge - Dobra Chanti Bridge

Inauguration of the Indian longest suspension bridge – Dobra Chanti Bridge

શરૂઆતથી વિવાદમાં હોવા છતાં, આજે આપણા દેશમાં ભારતના સૌથી લાંબા સસ્પેન્શન બ્રિજનું ઉદઘાટન કરવામાં આવ્યું છે. આ બ્રિજનું નામ ડોબ્રા ચાંડી બ્રિજ છે અને આ બ્રિજ ઉત્તરાખંડના ટીહરી જિલ્લામાં બનાવવામાં આવ્યો છે. આજે, ઉત્તરાખંડના મુખ્ય પ્રધાન ત્રિવેન્દ્રસિંહ રાવતે ઉત્તરાખંડના ટિહરી જિલ્લાના ડોબરા ચાંથી પુલનું ઉદ્ઘાટન કર્યું છે અને હવે લોકો આવીને આ પુલની મુલાકાત લઈ શકે છે. ચાલો આપણે આ બ્રિજને લગતી કેટલીક વધુ બાબતો જાણીએ. તમે નીચે આ પુલનો વિડિઓ જોઈ શકો છો.

View this post on Instagram

#Repost @uttarakhand_now 💓डोबरा-चांठी पुल का सफल परीक्षण आज ऐतिहासिक दिन है खास कर उन लोगों के लिए जो टिहरी मुख्यालय से कटे हुए थे। जिन्हें टिहरी आने के लिए सड़क मार्ग से घण्टों की दूरी तय करनी होती थी। टिहरी बांध जहाँ एक तरफ विकास की नींव बन रहा था वहीं वो बांध प्रतापनगर और दूसरी तरफ बसे गाँवों के लिए अभिशाप बन रहा रहा। मानो उनके लिए काला पानी की सजा हो गयी हो। पहले तो खेत-खलिहान डुबे, फिर वो टिहरी से कट से गए पुल की कुल लंबाई 440 मीटर है जो 396 मीटर से बढ़ा कर की गई। 14 ट्रक में 15-15 टन भार डाल कर 30 मीटर की दूरी पर रख इसका परीक्षण किया गया। जो सफल रहा। 14 साल लग गए इस पुल को ये दिन देखने और 300 करोड़ का खर्च मैं इस पुल को राजनीति का पुल कहता हूँ। हर चुनाव में वोट लेने के लिए इसका इस्तेमाल किया जाता रहा। बहराल जो भी हो 14 वर्षों का लंबा वनवास खत्म होने को है उम्मीद है अब ये पुल जल्द ही आम जनता की आवाजाही के लिए खुल जायेगा Follow @uttarakhandnature.official #Tehri #Newtehri #tehrigarhwal #indiatravelgram #indiaclicks #travelphotography #travelgram #dehradun #mussoorie #instagram #himalayas #himalaya #view #coi #coloursofnature #Garhwal #dehradun #pahadi #beingpahadi #mainpahadi #uttarkashi #chopta #auli #uttarakhandheaven #uttarakhand #uttarakhandnow #uttarakhandnature33

A post shared by Uttarakhand-Nature (@uttarakhandnatureofficial) on

ભારતનો લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ – ડોબ્રા ચાંટી બ્રિજ ઉદઘાટન – Dobra Chanti Bridge Udghatan

ઉત્તરાખંડના તેહરી જિલ્લામાં બનાવવામાં આવેલા ડોબરા ચાંધી બ્રિજની સૌથી મહત્વની વાત એ છે કે તે ભારતનો સૌથી લાંબો સસ્પેન્શન બ્રિજ છે. આ પુલની લંબાઈ 725 મીટર છે અને મોટી અને ભારે ટ્રેનો આ પુલ પર ખૂબ જ સરળતાથી આવી શકે છે. આ પુલ સમુદ્ર સપાટીથી 850 મીટરની itudeંચાઇએ બનાવવામાં આવ્યો છે. આ પુલની કુલ પહોળાઈ 7 મીટર છે.તે 5.5 મીટર ચાલશે અને બાકી દો one મીટર બંને બાજુ 75-75 સે.મી.ની ફૂટપાથ છે. આ પુલની બંને બાજુ 58 મીટરના ચાર ટાવર બનાવવામાં આવ્યા છે. આ બ્રિજ દોબ્રા બાજુ તરફ 260 મીટર અને ચાંધી તરફ 25 મીટર બાંધવામાં આવ્યો છે. રિપોર્ટથી પ્રાપ્ત માહિતી અનુસાર, આ બ્રિજનો સૌથી વધુ લાભ પ્રતાપનગર વિસ્તારના લોકોને મળશે. આ પુલના નિર્માણને કારણે પ્રતાપનગર વિસ્તારના લોકોને ટીહરી પહોંચવા માટે 50 કિ.મી.થી 60 કિ.મી. સુધીની મુસાફરી ઓછી કરવી પડશે.

💓डोबरा-चांठी पुल का सफल परीक्षण

आज ऐतिहासिक दिन है खास कर उन लोगों के लिए जो टिहरी मुख्यालय से कटे हुए थे। जिन्हें टिहरी आने के लिए सड़क मार्ग से घण्टों की दूरी तय करनी होती थी।

टिहरी बांध जहाँ एक तरफ विकास की नींव बन रहा था वहीं वो बांध प्रतापनगर और दूसरी तरफ बसे गाँवों के लिए अभिशाप बन रहा रहा। मानो उनके लिए काला पानी की सजा हो गयी हो। पहले तो खेत-खलिहान डुबे, फिर वो टिहरी से कट से गए

पुल की कुल लंबाई 440 मीटर है जो 396 मीटर से बढ़ा कर की गई। 14 ट्रक में 15-15 टन भार डाल कर 30 मीटर की दूरी पर रख इसका परीक्षण किया गया। जो सफल रहा। 14 साल लग गए इस पुल को ये दिन देखने और 300 करोड़ का खर्च

मैं इस पुल को राजनीति का पुल कहता हूँ। हर चुनाव में वोट लेने के लिए इसका इस्तेमाल किया जाता रहा। बहराल जो भी हो 14 वर्षों का लंबा वनवास खत्म होने को है

उम्मीद है अब ये पुल जल्द ही आम जनता की आवाजाही के लिए खुल जायेगा

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here